람보르기니 우라칸 에보는 아우디 R8의 형제 모델로 R8에 비해 가격은 2억 정도 더 비쌉니다. 우라칸 퍼포만테 다음에 출시돼서 퍼포만테의 후속 모델로 착각하는 경우가 있는데 데일리 성으로 나온 우라칸 후속 모델입니다. 아래 글에서 람보르기니 우라칸 에보 가격, 연비, 제원에 대해 알아보도록 하겠습니다.
람보르기니 우라칸 에보 가격&연비
가격
람보르기니 우라칸 에보의 가격대는 2억 9990만 원 ~ 3억 4540만 원입니다. 옵션을 넣게 되면 신차 가격은 4억 정도로, 같은 가격대 슈퍼차와 비교했을 때 만족도는 따로 올 차량이 없습니다.
연비
공식 연비는 5.8km/l이며, 실주행 시 연비는 4.5km/l정도 나옵니다.
제원
모드별 차이
- 스트라다로 설정하면 배기음이 크지 않아 일반 승용차처럼 이용할 수 있습니다.
- 스포츠 모드를 사용하면 배기음이 크고 팝콘 튀기는 소리가 납니다.
- 코르사 모드를 하면 스포츠 모드보다 배기음이 커지고 RPM이 올라갑니다.
- 차량 배기음에서는 페라리, 맥라렌이 따라올 수 없습니다.
승차감 및 옵션
- 우라칸과 퍼포만테를 비교해보면 승차감에 차이가 있습니다. 우라칸은 데일리카로 쓸 수 있을 정도로 승차감이 나쁘지 않습니다.
- 포르쉐 모델과 비교가 될 정도로 운전이 어렵지 않습니다.
- 4륜 구동이지만 일반 승용차의 4륜이랑 다릅니다. 출발할 때 도와주는 역할만 하기 때문에 빗길 운전을 할 때 확 밟으면 미끄러질 수 있습니다.
- 컵 홀더 옵션이 추가되었습니다.
- USB 단자도 운전자가 이용하기 편한 위치에 있습니다.
- 통풍시트가 없어서 좀 더울 수 있습니다.
| 최고속도 | 325km/l |
| 배기량 | 5024cc |
| 엔진형식 | V10 |
| 제로백 | 3.3초 |
| 최고출력 | 610hp |
| 최대토크 | 57.1kg,m |
| 전장(mm) | 4250 |
| 전폭(mm) | 1933 |
| 전고(mm) | 1165 |
| 축거(mm) | 2620 |
| 윤거전(mm) | 1668 |
| 윤거후(mm) | 1620 |
| 공차중량 | 1389kg |
| 전륜타이어/후륜타이어 | 19inch |
| 구동방식 | 후륜구동 |
| 변속기 | DCT7단 |
마무리
데일리 성으로 출시된 모델이기때문에 운전할 때 불편하지 않습니다.
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